Дизельная горелка RUF TRL 45 P RU35710010

Дизельная горелка RUF TRL 45 P, арт: RU35710010 предназначена для сжигания дизельного топлива и получения максимальной теплоотдачи. За счет автоматизации функций и комплектующих известных европейских брендов отличается высоким уровнем безопасности, стабильным и ровным горением. Работает в двухступенчатом режиме регулирования мощности.

Параметры и особенности:

• прерывистый цикл, перезагрузка через 24 часа непрерывной работы;

• среда: дизельное топливо, соответствующее ГОСТ 305-2013;

• питание от электросети 230 В, 50 Гц;

• контроль горения пламени с помощью фотодатчика;

• 2 ступени регулирования мощности, рабочий диапазон: 155-485 кВт;

• II класс экологичности по нормам ЕС;

• настройка давления на форсунку по умолчанию: 12 бар (регулируется);

• защита электрических компонентов от пыли/ влаги по стандарту IP 40;

• несколько попыток перезапуска (максимум 3);

• соединения с линией подачи топлива, обратной линией: 1/2";

• 3-цветная индикация рабочих статусов и отказов;

• возможность дистанционного снятия блокировки;

• штекеры с защитой от неправильного подключения;

• рабочие температуры (окружающий воздух): 0...+40 °C;

• ресурс эксплуатации: 15 лет при соблюдении рекомендаций производителя.

Важно! Дизельная горелка не подходит для сжигания топлива, отличного от ГОСТ 305-2013. При несоблюдении этого ограничения гарантия на поломки, ставшие следствием нецелевого использования, не действует.

Высокий уровень безопасность обеспечен:

• автоматизацией всех процессов, от запуска до отключения;

• системой защиты от низкого напряжения (< 165 В);

• прерыванием программы запуска, блокировкой при наличии постороннего света;

• быстрым реагированием на угрозы, остановкой подачи топлива при сбоях;

• блокировкой после неудачных попыток запуска при исчезновении пламени;

• отключением горелки при отсутствии пламени в конце безопасного розжига;

• блокировкой при недостижении необходимой температуры после 10 мин. подогрева топлива.

Снять блокировку дизельной горелки можно через 60-90 сек.

Конструкция

Дизельная горелка собрана в компактном корпусе с эргономичным защитным кожухом. Для удобства управления и получения необходимой информации на лицевой панели размещена кнопка сброса с индикацией рабочих статусов.

Вентилятор встроен в корпус и обеспечивает достаточный приток воздуха для эффективного горения и продувки. Взаимодействие систем и компонентов контролирует топочный автомат LMO. Дизельное топливо нагнетается на форсунку топливным насосом, перемешивается с воздухом в смесительном устройстве. Полученная однородная смесь воспламеняется с помощью запального блока и электрода поджига, образуя устойчивое и ровное пламя. Два электромагнитных клапана 1-й и 2-й ступени регулируют подачу топлива и мгновенно прерывают поступление топлива на горелку при возникновении неполадок.

Средствами диагностики являются кнопка сброса аварии (при нажатии активирует меню диагностических операций), а также адаптер интерфейса OCI400, который позволяет выполнять компьютерную диагностику при установке программы ACS400.

Применение

Дизельная горелка встраивается в промышленные и технологические установки тепловой мощностью до 388 кВт. Служит для сборки водогрейных, отопительных котлов, паро-, теплогенераторов и другого аналогичного оборудования.

Достоинства:

• автоматическая работа;

• широкий диапазон регулирования мощности;

• высокий уровень безопасности;

• 2 класс выбросов вредных веществ по европейским стандартам;

• лёгкий доступ к рабочим элементам горелки;

• встроенный экономичный вентилятор;

• защита от пониженного напряжения;

• информативная система индикации;

• компьютерная диагностика (при дооснащении).

Комплект поставки

Дизельные горелки для котлов отопления RUF TRL оснащены фильтром, пламенной головой, форсункой, штекерами для электрического подключения, топливными шлангами, крепежным фланцем для монтажа на котел, прокладкой теплоизоляции.